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CAPITULO 3. DISEÑO DE PUENTES DE TRABES CAJON

El diseño de elementos de concreto presforzado consiste en proponer el elemento que funcional y económicamente sea óptimo, para determinadas acciones y características geométricas de la obra, esto es, proporcionarle presfuerzo y refuerzo para que tenga un comportamiento adecuado durante todas sus etapas ante cargas de servicio y cargas últimas. Es claro que ante esta perspectiva, el elemento o sección típica a utilizar no es una incógnita sino un dato que el diseñador de acuerdo a sus conocimientos y experiencia debe proporcionar.

Debido a que las trabes cajón tienen un borde superior e inferior, deben ser diseñadas como viga T para momentos positivos y negativos.

El aumento del grueso de la losa inferior mediante chaflanes en áreas de momento negativo es común, como lo es el aumento de grosor de las almas de las trabes adyacentes a los soportes para controlar el cortante.
 
 

3.1 ESFUERZOS DE ADHERENCIA, LONGITUD DE TRANSFERENCIA Y LONGITUD DE DESARROLLO

En las vigas de concreto presforzado las fuerzas actuantes tienden a producir el deslizamiento de los tendones a través del concreto que los rodea. Esto produce esfuerzos de adherencia o esfuerzos cortantes que actúan en la cara de contacto entre el acero y el concreto.

Para las vigas pretensadas, cuando se libera la fuerza externa del gato, la fuerza pretensora se transfiere del acero al concreto cerca de los extremos del elemento mediante la adherencia a través de una distancia que se conoce como la longitud de transferencia. Dentro de la longitud, el crecimiento del presfuerzo es gradual desde cero hasta el nivel del presfuerzo efectivo, tal como se muestra en la figura 3.1.

La longitud de transferencia depende de varios factores, incluyendo el esfuerzo de tensión del acero, la configuración de la sección transversal del acero (por ejemplo, alambres contra cables), la condición en que se encuentre la superficie del acero, y la rapidez con la que se libere la fuerza del gato. Los alambres de acero que se encuentran ligeramente oxidados requerirán longitudes de transferencia menores que aquellos que se encuentren limpios y brillantes. Las pruebas indican que si la fuerza del gato se libera súbitamente, la longitud requerida de transferencia sería sustancialmente más grande que la que se requeriría si la fuerza se aplica gradualmente. La resistencia del concreto tiene muy poca influencia.

El presfuerzo final o efectivo ff es esencialmente constante a medida en que la viga es cargada gradualmente hasta el nivel de su carga de servicio, Sin embargo, si ésta tuviera que sobrecargarse existirá un gran incremento en el esfuerzo del acero hasta que se alcance el esfuerzo de falla por flexión fps que puede ser cercano a la resistencia de tensión del acero fsr. Un sobresfuerzo más allá de la carga de servicio produce esfuerzos algo menores dentro de la longitud original de transferencia, tal como se sugiere en la figura 3.1. Para alcanzar el esfuerzo de falla fsren el acero se requiere de una longitud de desarrollo mucho más grande que la longitud original de transferencia, tal como se muestra.

Longitudes de transferencia y desarrollo para cables de pretensado

Longitud de desarrollo (longitud de anclaje) del acero de presfuerzo (Referencia 4)

Los torones de pretensado de tres o siete alambres deberán estar adheridos, más allá de la sección crítica, en una longitud en cm, no menor que:

3.1

donde:

fsp = esfuerzo en el torón cuando se alcanza la resistencia del elemento, (kg/cm2 )
ff = presfuerzo final o efectivo en el torón, (kg/cm 2 )
db= diámetro del torón, (cm)

Esta revisión puede limitarse a las secciones más próximas a las zonas de transferencia del miembro, y en las cuales sea necesario que se desarrolle la resistencia de diseño. Cuando la adherencia del torón no se extienda hasta el extremo del elemento y en condiciones de servicio existan esfuerzos de tensión por flexión en el concreto en la zona precomprimida, se debe duplicar la longitud de desarrollo del torón dada por la fórmula anterior. La longitud de desarrollo de alambres lisos de presfuerzo se supondrá de 100 diámetros.

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    Olga Huambo · 8 years ago
    Deseo leer la información para que sirva de ayuda a un proyecto de investigación que estoy realizando
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    Hernan Rivera · 8 years ago
    Deseo informacion del archivo por favor
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    Cuagmayre · 9 years ago
    Un trabajazo. Enhorabuena
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    Alarcon Avalos Edu · 10 years ago
    hola como podria acceder aesta informacion esta muy interesante para realizar un trabajo universitari gracias
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    MARTIN BARRERA PEDRAZA · 11 years ago
    hola que tal buen día podrían enviarme la cotizacion de cuanto cuesta la tonelada o el rollo de toron de 3/16 o 1/4 alta resistencia gracias
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    Luis Contreras · 11 years ago
    Estoy pidiendo ayuda a ver quien me puede revisar un archivo de una viga pre tensada la cual modele en SAP 2000 pero no me esta dando bien el momento de la carga pretensada, agradeceria quien me pueda ayudar Gracias
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    Lewis Chirinos · 11 years ago
    Hola soy de Venezuela y tengo una duda con términos que se usan común en un país y en otros no.
    Las estructuras de concreto que no son pre tensadas, pero que se ejecutan fuera de la estructura de origen, aqui se les llama "Estructuras premoldeadas" que son estructuras que su refuerzo estructural de acero y concreto se hacen en sitio diferente y luego son trasladadas al sitio de la estructura, mas no son llamadas Pretensadas que son estructuras que se pre tensan y luego se les hace el vaciado de concreto. Que nombre se les da en otras regiones? Gracias
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    Jamil Cristiams · 12 years ago
    Muy interesante el material, como puedo descargarlo, gracias.
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    PEDRO QUIROGA · 12 years ago
    Interesante el material. Gracias
  • This commment is unpublished.
    ConstruAprende · 12 years ago
    Hola Filiberto, en los foros es necesario estar registrado para bajar archivos, la idea, es que todos participemos y no solo pidamos, por eso se pide que al menos estén registrados.
    Si ya te registraste en los foros, y no te llego tu email de activacion, favor de enviarnos un mensaje en el formulario siguiente, indicando:
    Tu email con el que te registraste
    Tu usuario o nick que usaste
    http://www.construaprende.com/contacto

    Saludos
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    jhonatan garnica · 7 years ago
    buenas tarde como puedo coseguir el material completo sera que porfavor me pueden pasar o tengo que hacer algun pago.. muchas gracias por su atencion
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    roxana · 7 years ago
    como puedo adquirir el archivo completo
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    FREDY OLORTEGUI AGUIRRE · 9 years ago
    COMO HAGO PARA OBTERNER EL MATERIAL COMPLETO DESCARGADO? ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR
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    Eduardo · 11 years ago
    Estimados,

    Muy interesante, favor agradeceria informar como podria descargarlo.
    Gracias y un saludo.
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    Filiberto · 12 years ago
    En el caso de concreto preesforzado, se puede ver el documento, pero en el caso de las hojas de excel para agua potable, solo nos hacen dar vueltas; por ejemplo registres, luego mandar contraseña, luego no llega, como lo hacen de JAMON, o yo no puedo entrar, alguien me puede decir como entro??????
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    tatiana · 12 years ago
    me gusta
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    Agustín Ferat · 8 years ago
    Gracias por la aportación....pero como obtengo toda la información en PDF...?... gracias
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    Agustín Ferat · 8 years ago
    Gracias por la aportación, pero como obtengo la información completa en PDF.... GRACIAS
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    JLA · 9 years ago
    muchas gracias a la persona que elaboro este material con su esfuerzo. también agradezco a la persona que lo subió a la red, lo citare en mi tarea de resistencia de materiales :D
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    Jose Gregorio · 10 years ago
    muy buen material

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excelente información
Hola, no es una regla de que los efectos de una carga se vean disminuidos, porque va a ser diferente según cada estructura, y sus etapas. Son etapas que se deben de revisar.
Buena explicacion y útil
Excelente material saludos
gracias y muy interesante documento me lo podra compartir a mi correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo..
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