puentes

EDIFICIOS ALTOS
Mientras se construyen, tienen solicitaciones de carga y condiciones distintas, que cuando esta terminado.

El Ingeniero deberá asegurarse que la estructura será capaz de resistir durante estas etapas constructivas, incluyendo un posible sismo o viento, durante estas etapas.

Generalmente las estructuras se analizan considerando un comportamiento lineal estático dentro del rango elástico, que incluye la sumatoria de cargas verticales en las columnas.

Mientras se incrementa la altura en la construcción de un edificio, la respuesta estructural a cargas axiales, momentos y desplazamientos, puede diferir a lo calculado en un análisis en el rango elástico

Para tener mayor rapidez, el ingeniero por lo general, tiene que realizar hipótesis y simplificaciones, como que una estructura solo se comporta linealmente, o que una edificación se construye en un solo
paso, pero con el paso del tiempo, va afinando estas hipótesis.

CAPÍTULO I. EL LEGADO DE LOS PUENTES.

“When you build a bridge,
you build something for all time”
(Joseph Strauss. Ingeniero Civil ).


1.0.- Introducción.
1.1.- Los Puentes Romanos.
1.2.- Los Puentes Medievales.
1.3.- Puentes en el Lejano Oriente.
1.4.- Puentes del Renacimiento.
1.5.- Los Puentes de Hierro en la Revolución Industrial.
1.6.- Grandes Puentes de Acero.
1.7.- Puentes de Hormigón Armado y Pretensado.
1.8.- Los Puentes Colgantes.

Tipos de puentes, puentes de mampostería, de concreto reforzado, de madera y acero. Puentes de gran longitud, tipos de cargas en puentes y viaductos, Componentes básicos de los puentes.

DISEÑO Y CALCULO DE UN PUENTE DE PLACA Y VIGAS

(EN CONCRETO REFORZADO)

INTRODUCCIÓN

En las vías de transito es indispensable salvar obstáculos, depresiones, ríos y otros que impiden el transito normal de vehículos personas entre otros. Para este trabajo se diseñan y calculan diferentes tipos de obras como pontones, alcantarillas y puentes, que distan en diseño forma y uso.

PUENTES: estructuras en madera, concreto, acero o cualquier otro tipo de material que se utiliza para salvar vacíos, ríos etc. Los puentes pueden tener diferentes longitudes y usos, en el presente trabajo se muestra la forma de calculo de un puente de concreto de viga y placa simplemente apoyado para tres vías de transito que tiene una luz de calculo L = 19m, una carga viva de un camión de diseño C – 40, La altura del estribo es de 7.8m y el nivel freático esta a 3.0 m por encima de la cota de fundación.

El principal objetivo de este trabajo se basa en el cálculo de un puente de viga y placa, diseñando la placa, las vigas interiores y exteriores y los estribos tomando suma importancia el buen calculo de las fuerzas actuantes en este (fuerzas externas). Para deducir las áreas de acero que controlaran los momentos y cortantes críticos de la presente estructura.

OBJETIVO GENERAL
Calcular y diseñar un puente de viga y placa en concreto reforzado para tres vías de transito para un camión C 40

OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Calcular y diseñar la placa del puente
 Calcular y diseñar las vigas interiores y exteriores
 Calcular y diseñar los estribos del puente
 Calcular y diseñar la vigas diafragma
 Colocar en practica todos los conocimientos adquiridos en el salón de clases
 Obtener una guía base para futuros proyectos

Presentación del proyecto de un puente

Procedimientos

La superestructura de acero, permite que el puente sea más ligero y flexible, y poder aplicar la técnica de lanzado.
La técnica de lanzado permite empujar tramos prefabricados de superestructura reduciendo considerablemente los tiempos de ejecución de la estructura.
El Puente se puede construir básicamente en 14 fases

Sistema FRICON Para el reforzamiento de puentes de concreto

 

INTRODUCCION

 
CAPITULO 1. CONCRETO PRESFORZADO
1.1 CONCEPTOS BÁSICOS
1.1.1 Definición de preesfuerzo
1.1.2 Ventajas y Desventajas
1.1.3 Clasificación y Tipos
1.1.4 Estados de carga
1.2 MATERIALES
1.2.1 Concreto

Introduccion

CAPITULO 1.- ANTECEDENTES Y GENERALIDADES SOBRE PUENTES Y SU CONSERVACION
1.1 Historia de los puentes en México
1.2 Definición de puente
1.3 Algunas Clasificaciones
1.4 Solicitaciones para puentes carreteros
1.5 Conservacion de puentes