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3.7. - PROYECTO DE LA SUBRASANTE.

 

 

La subrasante es una sucesión de líneas rectas que son las pendientes unidas mediante curvas verticales, intentando compensar los cortes con los terraplenes. Las pendientes se proyectan al décimo con excepción de aquellas en las que se fije anticipadamente una cota a un PI determinado.

 

Las pendientes ascendentes se marcan positivas y las descendentes con el signo inverso, teniendo en cuenta para su magnitud las especificaciones de pendiente, evitando el exceso de deflexiones verticales que desmerita la seguridad y comodidad del camino o el exagerado uso de tangentes que resultaría antieconómico.

 

Las condiciones topográficas, geotécnicas, hidráulicas y el costo de las terracerias definen el proyecto de la subrasante, por ello se requiere, el realizar varios ensayos para determinar la mas conveniente. Una vez proyectada las tangentes verticales se procede a unirlas mediante curvas parabólicas.

 

 

Determinación económica de la subrasante.

 

Después del proyecto de la subrasante, se calcula el espesor que es la diferencia entre la cota del terreno natural y la cota de proyecto. Con el espesor se dibujan las secciones de construcción para calcular su área y con esta los volúmenes de corte y terraplén iniciándose así el procedimiento de la determinación económica de la subrasante que consiste establecer proporción para el proyecto del alineamiento vertical cuidando los costos y la calidad de los materiales según convenga al movimiento de terracerias.

 

 

AREAS DE CORTE Y TERRAPLEN.

 

Las siguientes áreas de corte y terraplén, fueron arrojadas del calculo de la subrasante mas económica, este procedimiento puede ser sencillo si se dibuja el perfil y la subrasante en el programa de auto cad, ya que solo es necesario cambiar de lugar la subrasante y pedirle a la computadora que calcule área, esto para poder compara las áreas de corte y terraplén hasta llegar a punto mas económico.

 

 

AREA DE TERRAPLEN

Área = 2697.1719 mts

 

 

AREA DE CORTE

Área = 2568.1483 mts

 

 

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  • BENITO

    Me parece una buena explixación pero no aparecen las fórmulas, como le hago para que aparezcan

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  • luis tapia

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  • JOSE JESUS ZUÑIGA

    presenta una información clara y basada en normas lo cual le da una confiabilidad para su uso, buen trabajo y agradezco esta información que comparte y que es de gran utilidad para los ingenieros civiles y los técnicos que se dedican a esta actividad tan importante para el desarrollo del país, la construcción de carreteras como medio de comunicación y crecimiento de las zonas mas aisladas. gracias pos su aportación.

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  • jose pizarro

    gracias de antemano, creo que es muy interesante

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  • norman

    Gracias por la información me sera de gran utilidad............

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Claudio favror si alguien tienen estas normas nch 172 , 200, 210, 519, 201 3 semanas
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