Write a commentDETERMINACIÓN DE LA DISTANCIA DE PARADA UTILIZANDO UN MODELO DE MANIOBRABILIDAD EN TIEMPO ACELERADO_ CASO DE ESTUDIO PUERTO DE LÁZARO CÁRDENAS
Porporcionado por
Manuel Mendoza Grande
Investigador especialista en modelos físicos, numéricos y proyectos de hidráulica portuaria y costera
RESUMEN
Los modelos de maniobrabilidad en tiempo acelerado, han contribuido para determinar el comportamiento de los barcos, como puede ser: la distancia de parada y la entrada y salida de los puertos, y para ello se requiere conocer las condiciones oceanográficas y meteorológicas en la zona de estudio.
Actualmente, para determinar la maniobrabilidad en tiempo acelerado, se requiere utilizar el modelo de Abkowitz (1964), el cual describe las ecuaciones del movimiento del barco.
En base a dicho modelo, se realizó el análisis para determinar la distancia de parada en la entrada al puerto de Lázaro Cárdenas, Mich., el cual se describe en el presente artículo, y para definir este valor, se requirió conocer las condiciones batimétricas, viento, oleaje y de corrientes litorales que se presentan en dicho puerto, con dichas variables (oceanográficas y meteorológicas), nos permitirán conocer los efectos que se puedan presentar en la maniobrabilidad del barco.
