2 Comments En 1928, Porter en la División de carreteras de California, desarrolla las investigaciones de laboratorio para las técnicas de compactación, para:
-Aumentar la resistencia al corte y la capacidad de carga y la estabilidad de terraplenes.
-Disminuir la compresibilidad y asentamientos.
-Lograr una adecuada relación de esfuerzo-deformación.
-Reducir la permeabilidad (disminuir la relación de vacíos)
