Diseño de Puentes con LRDF

[victordupe]

Alguien me puede explicar la diferencia en el diseño de un puente de 37 mts de luz (viga de acero y concreto armado) utilizando el metodo Asstho y Lrdf.

[rodrigalf]

Alguien me puede explicar la diferencia en el diseño de un puente de 37 mts de luz (viga de acero y concreto armado) utilizando el metodo Asstho y Lrdf.

La última edición del AASHTO LRFD es la 2008 y utiliza el método de diseño por factores de carga. Ahora si te refieres al AASHTO Standar de los años 80´s y 90´s, la norma de puentes carreteros incluía un método de diseño por esfuerzos simples y el método por factores de carga.

Si comparamos el AASHTO Standar vs. el AASHTO LRFD, la diferencia principal la encontramos en el valor numérico de los factores de carga, las combinaciones de diseño, formas diferentes de evaluar las acciones (cargas) de diseño, diferentes tipos de camiones para obtener las cargas vivas, y actualización de las normas de diseño para los materiales acero y concreto.

Saludos.

rodrigalf