Foros Ingeniería Civil

Hola amigos!!.. tengo una duda con respecto a las cargas de frenado, empezare por partes:

1) Según lo leido en el foro. A falta de datos se aconseja tomar como carga de frenado del carro (transversal) 1/10 de la carga vertical y como carga de frenado del puente (longitudinal) 1/7. Voy a poner un ejemplo de lo q dije antes de hacerles la pregunta :

Nº de ruedas del puente: 2 a cada lado. Total 4
Carga máxima vertical: 70kN/rueda --> total 140 kN
Carga mínima vertical: 14kN/rueda --> total 28kN

Mi pregunta: ¿Para el calculo de las cargas de frenado, cual de los dos valores de la carga maxima tengo q tomar: el total (140kN) o el de cada rueda(70kN)?

eso es todo...espero su respuesta!! de mucha ayuda!

Estimado:

Sería con respecto a la carga total (es decir, las dos reacciones).

Comentar que esto es una regla para realizar un "número gordo". Hay que considerar que la tecnología de sistemas de variadores de frecuencia se ha mejorado sustancialmente en los últimos años, por lo que las acciones que se transmiten a la estructura son mucho menores (frenados más suaves). Así con objeto de optimizar la estructura, habrá que solicitar al fabricante del puente grúa las reacciones sobre la estructura. Adjunto la página de un fabricante donde se pueden encontrar (generalmente no las tienen disponibles los fabricantes):

http://www.abusgruas.es/

Un saludo:

Juan José