La formula 9b se puede simplificar substituyendo por constantes arbitrarias los diferentes factores de la ecuación. La formula Engineering News se dedujo de observaciones hechas durante la hinca de pilotes de madera en arena, usando un martillo de maza de caída libre. El valor de C1 + C2 + C3 se supuso igual a 2 pulgadas (5cms) y la eficiencia del martillo y el factor de impactos iguales a 1. El resultado es el siguiente:

Ro = Wrh                                                                                         (10a)
         s+1

Rs = 1 Ro = Wr (h' x 12),
          6          6(s + 1)
Rs = 2Wrh'                                                                      (10b)
         s+1
 
 

En esta expresión h' es la altura de la caída del martillo medida en pies y s la penetración media en pulgadas. Rs es la carga admisible en el pilote, con su factor de seguridad.  Esta formula fue modificada posteriormente para usarla con martillos de vapor, substrayendo dos pulgadas por 0.2 pulgadas para la compresión temporal, quedando en la forma siguiente:
 

Rs = 2 Wr h'                                                                    (10c)
        s + 0.1

Numerosos ensayos de carga de pilotes demuestran que el verdadero factor de seguridad de la formula Engineering News es alrededor de dos en vez de seis y que ese factor de seguridad puede ser tan bajo como 2/3 y tan alto como 20. Para pilotes de madera hincados con martillo de maza de caída libre y para pilotes cortos con cargas ligeras, hincados con martillos de vapor, las formulas Engineering News indican burdamente la capacidad de carga del pilote; pero para otras condiciones los resultados pueden ser muy falsos.