Analisis sismico de un elevador hidraulico de tijeras

[xbrodiex]

http://www.maquinza.com/images/imgs/tijeras.jpg

de aprox 6,5 metros de alturas, como empiezo, habra algun ajemplo o manual para el analisis sismico de esa estructuras,

[Quantumm]

http://www.maquinza.com/images/imgs/tijeras.jpg

de aprox 6,5 metros de alturas, como empiezo, habra algun ajemplo o manual para el analisis sismico de esa estructuras,

Hola Xbrodiex :

Te das cuenta de lo que estás preguntando ??, es como si preguntaras sobre cómo se hace el diseño sísmico de un automóvil, de una grúa, o un carro de golf !!

Creo que no es ese el sentido de tu pregunta, revisa bien tu objetivo y postéalo en el foro de manera más clara.

[xbrodiex]

No creo ke mi pregunta este mal realiza , alomejro tu no sabes como resolver mi pregunta

[xbrodiex]

La pregunta es simple como se , cuando el elevador esta a su max altura, si hay algun sismo, esta no se caiga

[Quantumm]

La pregunta es simple como se , cuando el elevador esta a su max altura, si hay algun sismo, esta no se caiga

Eres estudiante de Ingenieria Civil ? o es alguna tarea de algún profesor que les quiere hacer alguna broma ?

No existe interacción suelo-estructura en este caso mi estimado (al menos los desarrollos e investigaciones que se han hecho durante muchísimos años al respecto) no he oído semejante pregunta en mi vida. Sin ánimo de ofender.

Chécate con tus compañeros, quizá es una broma del profesor para medir simplemente su sentido común.

[xbrodiex]

No creo ke sea una broma, yo creo ke se resulve igual a una estructura del mismo alto que este empotrada al piso, solo que en eeste caso tenemos ruedas por lo ke tenemos reaccion en eje "y" no mas

si supiera como resolver el caso empotrado estaria en condiciones a resolver mi problema

Gracias por ayudar

[xbrodiex]

Yo creo ke necesito saber las fuerzas verticales que produce el sismo en mi es estructura y ahi realizar momento en alguna rueda para asi tener la reaccion en la otra y ke sea mayor a cero ( asi no se volcaria)

Creo yo

[gatogalaxi]

No creo ke sea una broma, yo creo ke se resulve igual a una estructura del mismo alto que este empotrada al piso, solo que en eeste caso tenemos ruedas por lo ke tenemos reaccion en eje "y" no mas

si supiera como resolver el caso empotrado estaria en condiciones a resolver mi problema

Gracias por ayudar

No se puede resolver en forma tradiconal.

Depende de las condicones que se encuentren la rueda.

Si estas estan fijas es decir frenadas, el analisis completo lo debes realizar suponiendo el roce dinamico goma y superfifie de trabajo. Es decir un a anlisis no lineal. Por que solamente se despeja y resfala cuando se supera esta fuerza de roce.

En caso de estar no fijas es decir caso no frenado deberas considerar el movimiento de las ruedas en tu analisis. Es decir a traves del giro de eta que se genera con el roce dinamico de movimiento.

De hecho no es para nada facil, pero de poca utilidad.

Este tipo de analisis lo pudes encontar en analisis no lineal de estrcuturas con disipdores de eenrgia fricional, puestos en la base.

Ejemplos. Aisladores de pendulo ficcional de edificos. Donde. El nuevo Hospital militar de Santiago.


Sed espide FEC.

[FYU]

Estimado,

bonito problema, pero el sistema es un mecanismo, por lo está fuera del alcance del diseño estructural, más bien es un diseño mecánico o, visto de otra forma, simplemente un problema de dinámica, pero no de dinámica de estructuras (se supone que las estructuras no deben salir "caminando" cuando las solicita un sismo o lo que sea, es más, siempre buscas generar sistemas hiperestáticos).

Ahora, por qué es un mecanismo... veamos las restricciones del sistema, éstas serían (suponiendo las ruedas frenadas) horizontales y verticales (pero sólo a favor de la gravedad). Además, dada la separación de las ruedas podríamos suponer que toma momento, por lo que podríamos llegar a concluir que el sistema se comporta como una columna empotrada-libre, pero qué pasa cuando se levanta una rueda... pierdes todas las restricciones de ese apoyo (y la interacción suelo-estructura), una vez que el sistema sigue tendiendo a volcarse vas perdiendo más restricciones y si el sistema no se comporta como un "mono porfiado", éste no tiene como volver a su posición original.

Entonces, el problema del volcamiento se resolvería determinando la ubicación relativa entre el centro de gravedad y el centro de aplicación de la fuerza volcante. Si esta última está siempre sobre el CG tu sistema nunca se levantaría. Resuleto ese problema, creo que podrías empezar a hacer algún diseño estático como el que planteas.

Ah, otra cosa que debes asegurar es que la fuerza de roce en la base sea mayor que la fuerza volcante, sino todo lo anterior tampoco sirve...

Bueno, espero haberte podido ayudar en algo...

[Earlofbedford]

El diseño de estos dispositivos desde el punto de vista de la estabilidad está incluido dentro del diseño mecánico completo del vehículo. No se puede tratar por separado el dispositivo de las tijeras con el ítem de la estabilidad del vehículo. Quizás puede ser parte de un análisis previo que sirva de aproximación para el diseño del vehículo. En ese caso, el dispositivo de las tijeras se analiza como una estructura con apoyos fijos. Luego viene el tema de como las solicitaciones de la estructura tijera influyen en el vehículo que es el que realmente soportara las cargas operativas y/o ocasionales.

Slds.

[Luis Ramon]

bien el problema es que en caso de un sismo tu elevador puede tener una reaccion de acorde al sentido en que esten orientadas las ruedas sea x o y o simplemente la vibracion suba hasta tu plataforma, el p** es que entre mas alta sea tu plataforma el movimiento sera mayor. te recomiendo que le pongas piernas extendibles fijarlas al piso es decir calzar tu equipo y realices un calculo de vibracion en estructuras ya que en un sismo sea trepidatorio u oscilatorio te dara problemas.

pd. recuerda utilizar normas de sguridad a mas de 1.50 mts es neceseraio el anclaje.