Foros Ingeniería Civil

hola a toda la gente soy nuevo en esto... queria solicitar la ayuda de quien pueda brindarme la informacion para hacer los calculos para hacer un puente grua? ya que debo fabricar uno que resista 2t aprox... alguien puede darme alguna pag web de donde pueda bajar tal informacion?... saludos a todos y es un gusto ser miembro de estos foros tan interesantes!!

La luz del puente? numero de ruedas del carro? es excentrico el carro? Para ese puente te vale con una viga en cajón...

Saludos...

Hola, mi nombre es francisco, estoy buscando trablas para calcular vigas cajon para una viga testera de un puente grua, tengo el manual Dubel del constructor de maquinas pero no encontre nada, si alguien conoce la pagina le agradeceria mucho. Tambien nececito seleccionar el tipo de refuerzos. Responder urgente por favor. Muchas gracias.

Señores Ingenieros:
Les informo que soy especialista en calculos de grúas viajeras , Estos calculos son regidos por 2 Normatividades ;
la primera es de acuerdo a Norma CmAA, y el tipo de clase de servicio de la grúa.
La segunda es si la grúa se usara en industria siderurgica su norma es AISE STD Nº6
MIS DATOS:
salgora@prodigy.net.mx
Tengan cuidado son calculos especiales , factores de impacto , Fuerzas Torsionales , fuerzas laterales etc etc

Completamente deacuerdo con los calculos especiales.

Saludos

At´n. Ingeniero Jesus García:
efectivamente , tengo las Normas de Diseño CMAA( CRANE MANUFACTURING ASSOCIATION OF AMERICA) y Algo de Aise Standard Nº 6 y además el manual de diseño de la "Whiting HANDBOOK" abajo encontraras mi telefono celular es del area metropolitana de Monterrey, Toda la información la tengo en manuales , no tengo información electrónica , si te interesa hablame a este teléfono y vemos la manera de darte copia de esto que te describo.En internet no vas a encontrar nada ,los fabricantes son muy celosos ,tan solo encontraras publicidad, he sabido que algunos Ingenieros Civiles y mecánicos quieren calcular estas maquinas como si fuesen cualquier estructura ,estan totalmente equivocados, NO ES ASÏ. te anexare alguna normatividad de requerimientos por parte de PEMEX pero recuerda que no es el manual para calcular.Y si no tienes experiencia en el Area mejor apoyate, tengo 30 años de experiencia y te diré que me he encontrado con Ingenieros que dicen calcular esto , sin saber de la existencia de estas Normas específicas.Por otra parte te felicito por tu juventud y empeño en aprender , te encontraras con un mundo de tecnicas claras para el diseño y clasificación de Grúas Viajeras.
SALUDOS DESDE MONTERREY NL.MEX
CEL.- 0448110620749
Ing. Salvador González Ramírez
salgora@prodigy.net.mx

fer_alm escribió:hola a toda la gente soy nuevo en esto... queria solicitar la ayuda de quien pueda brindarme la informacion para hacer los calculos para hacer un puente grua? ya que debo fabricar uno que resista 2t aprox... alguien puede darme alguna pag web de donde pueda bajar tal informacion?... saludos a todos y es un gusto ser miembro de estos foros tan interesantes!!

Estimado adjunto informaciòn, espero que te sea ùtil
Saludos

Estimado ingeniero salmora,

¿los fabricantes de puestes grúa calculan tambien las vigas carrileras?. Desde mi punto de vista el puente es suministro mecanico, y la viga parte de estructura metálica.

Saludos cordiales.

La viga testera es una viga tipo cajon o es de alma llena?

Si estan diseñando una estructura movil que contenga Trabes y columnas definitivo debieran apoyarse en Normas Cmaa para calcular esto.
Atte.
Ing. Salvador González Ramírez
Cel.-0448110620749
Area Metropolitana Monterrey NL.

Buen dia a todos los miembros de este foro:
Es la primera vez que visito este foro, quisiera saber si alguien me pudiera ayudar para conseguir manuales, información y/o algun curso para el calculo de gruas viajeras, soy ingeniero en electronica y me dedico en la actualidad al mantenimiento mecanico y electrico de las gruas viajeras, pero me interesa conocer como se calculan, alguien me puede ayudar? Gracias....

JESUS RODRIGUEZ:
Bien venido al foro, lo que buscas aquì hay bastante informaciòn, checa todo lo relacionado con este tema,
saludos

Saludos, te envío esto, espero te sirva.

hola tengo q hacr un trabajo dd la escuela y quiero los calculos para 1 puente grua(todos)
plisss resp
EspartacoX

hola, me llamo milton, tengo q hacer 1 trab para la esc y quiero los calculos para 1 puente grua....
resp
EspartacuX

gracias...no esta en español????

fmalfitani escribió:La viga testera es una viga tipo cajon o es de alma llena?

Si el puente es muy pequeño se puede hacer de alma llena, si no lo normal es cajon.

saludos.

Hola Estimado amigo.
Vaya que tema más apasionante lo referido a grúas puente, grúas pórtico monorriele y birrieles.
Sabes porque no vas a encontrar información? Porque esto es información confidencial de las empresas que venden trolleys, polipastos, etc en una marca especìfica. Además los factores dependen de las condiciones de uso por parte del usuario final que usa el joystick. Acá más de uno dirá yo sé del tema y hasta dirán tengo 100 años en el tema, pero es poco probable que alguuno comparta una memoria de cálculo completa del diseño de una grúa puente monorriel y birriel, porque es informaciòn demasiado especializado. Así de simple. Te aconsejo que compres ONLINE la norma CMMA#70 Y 74 (c/u $$120) y elabora tu diagrama de flujo y programalo en una hoja excel, tal como yo lo hice. Como entenderás me ha costado dinero y varios años hacer lo que te sugiero.
Saludos.

saludos

soy estudiante de ingenieria mecanica y en mi curso de diseño mecanico tengo como proyecto final el diseño de una grua telescópica y necesito informacion acerca de manuales y normatividad les agradecería enormemente su valiosa información

CABALLERO, LE PUEDO AYUDAR, PERO CON GRUA TIPO MASTILES (VIGA EN CELOSIA) YA TIPO TELESCOPICA SE USA SISTEMA HIDRAULICO MAS DISEÑO ESTRUCTURAL, SI POR ESTE MEDIO PONE SU DIRECCION, LE ENVIO EL MATERIAL

LBG

muchas gracias por responder mi solicitud su información podría ser muy valiosa y relacionare con grúas telescópicas mi correo electrónico es
davisperez-90@hotmail.com

disculpa es
davidperez-90@hotmail.com

salgora escribió:At´n. Ingeniero Jesus García:
efectivamente , tengo las Normas de Diseño CMAA( CRANE MANUFACTURING ASSOCIATION OF AMERICA) y Algo de Aise Standard Nº 6 y además el manual de diseño de la "Whiting HANDBOOK" abajo encontraras mi telefono celular es del area metropolitana de Monterrey, Toda la información la tengo en manuales , no tengo información electrónica , si te interesa hablame a este teléfono y vemos la manera de darte copia de esto que te describo.En internet no vas a encontrar nada ,los fabricantes son muy celosos ,tan solo encontraras publicidad, he sabido que algunos Ingenieros Civiles y mecánicos quieren calcular estas maquinas como si fuesen cualquier estructura ,estan totalmente equivocados, NO ES ASÏ. te anexare alguna normatividad de requerimientos por parte de PEMEX pero recuerda que no es el manual para calcular.Y si no tienes experiencia en el Area mejor apoyate, tengo 30 años de experiencia y te diré que me he encontrado con Ingenieros que dicen calcular esto , sin saber de la existencia de estas Normas específicas.Por otra parte te felicito por tu juventud y empeño en aprender , te encontraras con un mundo de tecnicas claras para el diseño y clasificación de Grúas Viajeras.
SALUDOS DESDE MONTERREY NL.MEX
CEL.- 0448110620749
Ing. Salvador González Ramírez
salgora@prodigy.net.mx

Disculpe Ing. Salvador González Ramírez me tomó la libertad de escribirle por medio de este foro, por que estoy diseñando una grúa puente o grúa viajera por lo que he buscado información en internet (así conocí este foro), lo cual, como usted comenta es algo difícil. Yo soy Ingeniero Mecánico recientemente egresado y apenas estoy explorando la vida laboral, específicamente en el área de Diseño. Y mi primer trabajo es diseñar precisamente una grúa viajera de 15m de claro, 5 Ton de capacidad y un peso de polipasto de 500.5 kg con una distancia entre ruedas de 39.4 pulgadas mi pregunta es ¿Cómo puedo saber cuál es el IPR adecuado para la grúa puente? , yo ya seleccione un perfil de 914 X 201.1 (d X peso) del manual de IMCA en base a una memoria de cálculos que realice para en contar el momento Ixx y así encontrar este perfil. Por lo consiguiente ya conociendo los valores reales de la geometría del perfil y de su peso, me dispuse comprobar si era el adecuado, lo cual me resulto que el perfil seleccionado estaba demasiado sobrado al aplicar las siguientes relaciones: Esfuerzo normal= (Mvertical(Cy)/Ixx) + (Mhorizontal(Cx)/Iyy) y Esfuerzo cpermisible= (844X10 a la 3)/( L(d/Af)) por lo tanto: Esfuerzo c permisible>Esfuerzo Normal (3800>75) N/mm al cuadrado) este último es el resultado de mis cálculos a lo cual yo supongo que el IPR que seleccione puede hacer el trabajo sin problemas, pero el esfuerzo que me general es demasiado menor al permisible, entonces a consecuencia de esto se tiene que cambiar el perfil. Espero que me pueda orientar y proporcionar su apoyo, de antemano gracias!!!

Atención Ingenieros:
Existen muchos esfuerzos por filtrar en tu revisión en tu cálculo ,tan ejemplificado como esfuerzos por inercia al acelerar y/Ó Desacelerar la propia grúa , y los límites de esfuerzos dictaminados y determinados por las normas son más estrictos que el Aisci , Ingenieros favor de comunicarse conmigo al Cel.-0448110620749 y/ó 81 83360165 Ing. Salvador Gonález Ramírez.
Tengo experiencia en este tema .
Saludos Desde Monterrey NL. Mex.

Estimado Ing. Salvador, tendría algunos apuntes o tablas para considerar las acciones de PG en nave industriales.
Espero sus comentarios.
Ing. SanLeon.

sanleon escribió:Estimado Ing. Salvador, tendría algunos apuntes o tablas para considerar las acciones de PG en nave industriales.
Espero sus comentarios.
Ing. SanLeon.

Estimado Ing. San Leon si tengo toda informaciòn porfavor comuniquese conmigo a los datos aquí mostrados
Saludos desde Monterrey.

nassiul escribió:Estimado ingeniero salmora,

¿los fabricantes de puestes grúa calculan tambien las vigas carrileras?. Desde mi punto de vista el puente es suministro mecanico, y la viga parte de estructura metálica.

Saludos cordiales.

Las Vigas Carrileras ó TRABES CARRIL tambien deben ser revisadas por El ingeniero experto en Grúas Viajeras ya que ahí precisamente se ejecutan fuerzas especiales como la Carga Lateral a 90º del riel equivalente al 10% de la carga Nominal + peso del carro. tambien se ejecuta una fuerza longitudinal y paralela al riel que debe aplicarse precisamente en el nivel más alto del propio Riel obvio decir que generan momentos flexionantes en ambos sentidos , por eso insisto que el cálculo es especial y no cualquier Ingeniero estructurista sabe de esta normatividad.
Mis Datos:
Ing. Salvador González Ramírez
Tel 81 83360165 Monterrey NL. Mex.
Nextel 81 17 38 68 95 ; ID 72* 691733*4
PD.- espero haberte servido y deseo estes bien

nassiul escribió:La luz del puente? numero de ruedas del carro? es excentrico el carro? Para ese puente te vale con una viga en cajón...

Saludos...

Andas un poco extraviado mejor contactame:
Ing. Salvador Gonzalez Nextel 81 17 386895 ID 72*691733*4
Tel. Fijo 81 83360165

sanleon escribió:Estimado Ing. Salvador, tendría algunos apuntes o tablas para considerar las acciones de PG en nave industriales.
Espero sus comentarios.
Ing. SanLeon.

Si llamame ó escribeme

salgora escribió:Si estan diseñando una estructura movil que contenga Trabes y columnas definitivo debieran apoyarse en Normas Cmaa para calcular esto.
Atte.
Ing. Salvador González Ramírez
Cel.-0448110620749
Area Metropolitana Monterrey NL.

Actualizo mi Informacion:
Ing. Salvador Gonzalez Ramirez
Nextel 81 17 386895 ID 72*91733*4
Tel.- 81 83360165
33 Años de experiencia en calculos Gruas Viajeras de Acuerdo CMAA AISE STD Nº6
Transportadores , Manipuladores , Gruas Portico, Gruas Bandera (JIB CRANE).

MIS DATOS ACTUALIZADOS:
ING. SALVADOR GONZALEZ RAMIREZ
REALIZAMOS CALCULO Y DIBUJOS Y SUPERVISION EN FABRICACION NO ARRIESGUE Y DEJELO EN MANOS DE UN EXPERTO EN DISEÑO DE GRUAS VIAJERAS(TRAVELING CRANES ) 30 años de experiencia , GRUAS DE PORTICO (GANTRY), GRUAS BANDERA (JIB) , MANIPULADORES ,TRANSPORTADORES DE BANDA Y RODILLOS , CALCULO DE MECANISMOS HIDRAULICOS
TEL: 81 83360165 ; NEXTEL 81 17386895

REQUIERES DE UN EXPERTO EN DISEÑO? ESTRUCTURAL, MECANISMOS HIDRAULICOS ,GRUAS VIAJERAS , TRANSPORTADORES DE BANDA Y RODILLOS,ELEVADORES DE CARGA , GRUAS JIB DE TODO TIPO, BRAZOS ARTICULADOS , MANIPULADORES NEUMATICOS HASTA 500 KG. , CARROS DE TRANSFERENCIA , GRUAS GANTRY DE ACUERDO A CMAA,DISEÑO DISPOSITIVOS PARA MAQUINAR :
MI NOMBRE : ING. SALVADOR GONZALEZ RAMIREZ
MI TEL. FIJO: 81 83360165
NEXTEL .- 81 17386895
salgora@prodigy.net.mx
Area Metropolitana de Monterrey N.L.

Por alli puse un par de publicaciones sobre grúas

naves-industriales-con-puentes-gruas-vt ... tml#p64019

Saludos

Actualizo mis Datos:
Ing. Salvador Gonzalez Ramírez
ESPECIALISTA EN INGENIERIA DE MANEJO DE MATERIALES COMO:
Especialista en diseño y cálculo de Grúas de todo tipo : Viajeras , de Portico , Jib cranes (bandera) , brazos articulados , grúas colgantes y manipuladores neumaticos
además cálculo de transportadores de todo tipo : rodillos ,racletas , cinta-banda
Carros de transferencia para Industria metal Mecánica , Cementera y siderurgica
Telefono: 52 81 83360165 Area metropolitana de Monterrey México.
Nextel : 81 17386895

SOY ESPECIALISTA EN CALCULO Y DISEÑO DE GRUAS VIAJERAS , GRUAS BANDERA ,GRUAS GANTRY , MANIPULADORES NEUMATICOS PARA LA INDUSTRIA , TRANSPORTADORES DE BANDA , TRANSPORTADORES DE RODILLOS , DISEÑO DE MAQUINAS EN GENERAL , DISEÑO DE CARROS DE TRANSFERENCIA HASTA 300 TON , PUEDO COLABORAR CON USTEDES Y AUXILIAR A QUIEN QUIERA CONSTRUIR SU GRUA VIAJERA Ö MAQUINA EN ESPECIAL , MI NOMBRE ES ING. SALVADOR GONZALEZ RAMIREZ ,TENGO 36 AÑOS DE EXPERIENCIA
MI TEL. FIJO: 81 83360165
MI NEXTEL ES : 81 17386895 ID: 72*691733*4
MONTERREY N.L.

EXPERTO EN INGENIERIA DE MANEJO DE MATERIALES: GRUAS VIAJERAS, GRUAS PORTICO, GRUAS JIB DE PARED Y POSTE,TRANSPORTADORES DE BANDA ,RODILLOS , Y RACLETAS, MANIPULADORES NEUMATICOS EXPERTO EN CALCULO , DISEÑO Y CONSTRUCCION

DATOS ACTUALIZADOS DE ING. SALVADOR GONZALEZ RAMIREZ:
NEXTEL 52 81 17386895 MONTERREY N.L.
TEL.- (52) 81 83360165
salgora@prodigy.net.mx
salgoram@hotmail.com
Popocatépetl 208 Col. Montenegro Santa Catarina N.L.

Buen día

En este archivo puedes encontrar lo que necesitas
http://e-archivo.uc3m.es/bitstream/hand ... sequence=2

Además tienes que tener en cuenta que necesitarás electrificar la Grua Viajera y el polipasto para lo que necesitarás tanto un sistema de Ducto Barras como un sistema Feston (Para el polipasto)

El sistema de Ducto Barras puede ser de 2 tipos, uno Blindado con todas las fases en el interior de una misma carcasa de PVC o puede ir cada fase en una barra separada, recomiendo el sistema blindado, porque aparte de mucho más seguro, está más protegido frente al polvo o corrosiones, y más teniendo en cuenta que muchos fabricantes utilizan acero galvanizado como conductor en vez de Cobre como deberian.
web de fabricantes de Alimentaciones electricas para Gruas y Polipastos, tanto sistema de Ducto Barras como Feston

http://www.ramongalarza.com
contacto en méxico: a.marcos@gasori.com