Se encontraron 60 coincidencias

por lventura
Jue Sep 02, 2010 7:58 pm
Foro: Hojas de Calculo Excel
Tema: EXCEL CON MACROS PARA DIAGRAMA DE INTERACCION DE COLUMNAS
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Re: EXCEL CON MACROS PARA DIAGRAMA DE INTERACCION DE COLUMNAS

A parte del error en el oficce 2007, parece que hay un error en los factores de reducción de resistencia. Los factores de resistencia debería de estar actualizada según la norma ACI318-02 en adelante. Como dice el autor, el procedimiento está basado en el libro del fallecido Ing Roberto Morales, y e...
por lventura
Jue Jun 11, 2009 7:11 pm
Foro: Puentes
Tema: carga por temperatura
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Re: carga por temperatura

La fórmula "Dl= Dt x 0,00001 x L/2" funciona cuando todas las pilas, más accesorios, tiene la misma rigidez. Un caso donde no funciona es, por ejemplo, si tienes la misma sección transversal en todas las pilas pero las alturas son diferentes, entonces tienes que cálcular en qué punto la de...
por lventura
Jue Jun 11, 2009 6:17 pm
Foro: Puentes
Tema: Teoria de Puentes
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Re: Teoria de Puentes

Supongo que se aplica la misma teoría de análisis estructural. Debes de especificar que el lo que realmente quieres, si quieres formas de hacer la distribución de cargas pues hay muchas formas, si quieres hacer del diseño de los elementos también, por eso debes de especificar algo que sea muy puntal...
por lventura
Mar Abr 14, 2009 10:24 am
Foro: Sap2000
Tema: ESFUERZOS CONCOMITANTES
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Re: ESFUERZOS CONCOMITANTES

Buenos días/tardes/noches. Algo rápido. Si queremos hallar las concomitantes descartamos el uso de las cargas móviles del SAP, además tampoco hay que confiarnos mucho de los programas que si dan los máximos con sus concomitantes ya que en elementos con interacción de esfuerzos quizá no sean los más ...
por lventura
Dom Abr 12, 2009 4:47 pm
Foro: Seccion del Ing. Rodriguez
Tema: ZAPATAS DE EDIFICIOS MODELADAS EN EL ETABS
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Re: ZAPATAS DE EDIFICIOS MODELADAS EN EL ETABS

Buena Tardes, Tenía entendido que el SAFE sólo hacía el chequeo para ver si se necesitaba o no refuerzo por punzonamiento, pero no diseñaba el refuerzo necesario. De todos modos no es algo que no se pueda hacer, ya que la mayoría de programas para diseño de losas incluye el refuerzo por punzonamient...
por lventura
Sab Abr 11, 2009 11:33 am
Foro: Seccion del Ing. Rodriguez
Tema: ZAPATAS DE EDIFICIOS MODELADAS EN EL ETABS
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Re: ZAPATAS DE EDIFICIOS MODELADAS EN EL ETABS

Yo creía que el "derrepente" sólo se usaba en Perú.... Quisiera hacer unos comentarios adicionales: -¿EL SAFE12 ya hace el armado por punzonamiento? ¿Ya comprueba el punzonamiento en presencia de vigas? -Hay que recordar que el SAFE en todas sus versiones está dirigido principalmente al an...
por lventura
Sab Abr 11, 2009 2:57 am
Foro: Sap2000
Tema: ESFUERZOS CONCOMITANTES
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Re: ESFUERZOS CONCOMITANTES

Con el sap 2000 no se pueden definir coeficientes defavorables o favorables. hay que hacer las combinaciones a mano, por ejemplo: 1.35 x PP + 1.5 x SC 1.00 x PP + 1.5 x SC 1.35 x PP + 0.0 x SC 1.00 x PP + 0.0 x SC Que no es problema, sólo un poco tedioso. El problema es cuando usamos las cargas móvi...
por lventura
Vie Abr 10, 2009 11:57 pm
Foro: Seccion del Ing. Rodriguez
Tema: ZAPATAS DE EDIFICIOS MODELADAS EN EL ETABS
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Re: ZAPATAS DE EDIFICIOS MODELADAS EN EL ETABS

Buenas noche. Sr Yucapareja: Los datos de entrada están mal en ambos casos, por lo tanto, aún no puedes concluir que el SAFE12 está mal. Tienes los siguiente datos: P=1000kg Mx=1000000kg-cm My=1000000kg-cm Por lo tanto las excentricidades son: ey=1000cm=10m ex=1000cm=10m Por lo tanto la carga se sal...
por lventura
Jue Ene 15, 2009 5:06 pm
Foro: Estructuras - Programas CSI - Sap2000, Etabs, ...
Tema: Cómo armar al corte en losa con esfuerzos de elementos shell
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Re: Cómo armar al corte en losa con esfuerzos de elementos shell

Volviendo al tema, tienes un esfuerzo de corte Sxy, que es la resultante de Szx y Szy. Recuerda que a cada Sxz le corresponde un Szx=Sxz, y a cada Syz le corresponde un Szy=Syz. Szx y Szy actuan en el plano XY. La resultante será (Szx^2+Syz^2)^0.5=Sxy. A este esfuerzo le corresponde uno de igual mag...
por lventura
Jue Ene 15, 2009 4:39 pm
Foro: Estructuras - Programas CSI - Sap2000, Etabs, ...
Tema: Cómo armar al corte en losa con esfuerzos de elementos shell
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Re: Cómo armar al corte en losa con esfuerzos de elementos shell

Algunas aclaraciones: Diseño por corte: Supuestamente Qx y Qy son cortantes por unidad de longitud, por lo tanto el máximo cortante por unidad de longitud será Qmax=(Qx^2+Qy^2)^0.5 y es con este cortante con la que se debe de hacer la verificación por cortante. Diseño por flexión: La expresión que p...
por lventura
Mié Ene 14, 2009 6:02 pm
Foro: Estructuras - Programas CSI - Sap2000, Etabs, ...
Tema: Cómo armar al corte en losa con esfuerzos de elementos shell
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Re: Cómo armar al corte en losa con esfuerzos de elementos shell

- Pues debes de dimensionar la armadura con Vmax=(Vx^2+Vy^2)^0.5 - Para el caso de momentos también debes de tener cuidado, al tener mxx, myy y mxy debes de disponer una armadura que cubra todos esos esfuerzos en todas las direcciones posibles. Para armado perpendicular en la dirección de los ejes x...
por lventura
Mié Ene 14, 2009 9:48 am
Foro: Seccion del Ing. Rodriguez
Tema: ZAPATAS DE EDIFICIOS MODELADAS EN EL ETABS
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Re: ZAPATAS DE EDIFICIOS MODELADAS EN EL ETABS

Buenos días "gmtxx" ¿Podrías poner tus gráficos de presiones para la combinación con sismo?, si puedes adjuntas el cuadrito de iteraciones para la opción "uplitf" Un saludo. [quote="gmtxx"]Bueno ingeniero ya el modelo lo diseñe en Etabs, lo pase a SAFE y el armado propu...
por lventura
Mar Ene 13, 2009 2:30 pm
Foro: Puentes
Tema: Empuje Estribos
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Vistas: 4043

Re: Empuje Estribos

1- La losa de transición sirve para hacer una transición de la rigidez del pavimento a la rigidez del puente. Con esto evitamos algunos efectos indeseados como los asentamientos excesivos. No creo que para los espesores usuales se logre pasar de las cargas puntuales del camión de diseño a una carga ...
por lventura
Sab May 17, 2008 1:28 pm
Foro: Comentarios de Diseño
Tema: ANALISIS BIAXIAL DE COLUMNAS
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Re: ANALISIS BIAXIAL DE COLUMNAS

A ver si me dejas tu correo.
Te mando ahí la hoja de Mathcad, y, además, te escribo como funciona.

Un saludo.
por lventura
Jue May 15, 2008 7:59 pm
Foro: Comentarios de Diseño
Tema: ANALISIS BIAXIAL DE COLUMNAS
Respuestas: 10
Vistas: 10622

Re: ANALISIS BIAXIAL DE COLUMNAS

LO COMPLICADO DE ESTE TEMA SURGE EN EL POSICINAMIENTO EXACTO DE LA FUERZA RESULTANTE DE COMPRESIÓN EN EL CONCRETO DEPENDIENDO DE LA POSICIÓN Y INCLINACIÓN DEL EJE NEUTRO. EN LO DEMÁS HE LLEGADO A SER BASTANTE EXACTO.....POR FAVOR SI ALGUIEN SABE COMO CALCULARLA ESTARÍA AGRADECIDO YA QUE DARÍA POR F...
por lventura
Mar May 13, 2008 1:40 am
Foro: Puentes
Tema: ejemplo de puente de 7.0 mts
Respuestas: 20
Vistas: 10353

Re: Cargas sobre puentes

Yo te explico: 1. No hay una losa propiamente, son vigas T, y si se ha usado una carga puntual si te fijás. 2. Se ha utilizado el 5% como frenado, el arranque tiene poco que ver. 3. El viento sobre los vehículos, ¿para qué? 4. La banqueta (acera) está sobre el voladizo de una de las vigas. 5. Como ...
por lventura
Lun May 12, 2008 11:32 pm
Foro: MathCAD
Tema: ayuda en diseño de vigas y columnas de concreto reforzado
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Vistas: 27819

Usuarios de versiones anteriores al mathcad 14

Hola amigo, podrías guardar tu hoja en una version antigua, yo no poseo el mathcad 14. yo pude programar en mathcad una planilla que me calcula el área de acero de una columna, verificada con casi todas las consideraciones del ACI 318-05, no está completa aún por que me falta sacar los fierros que p...
por lventura
Sab May 03, 2008 11:59 am
Foro: Comentarios de Diseño
Tema: ANALISIS BIAXIAL DE COLUMNAS
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Re: ANALISIS BIAXIAL DE COLUMNAS

Ponerse finos en este asunto relamente no vale la pena. ¿por qué lo digo? porque generalemnte los máximos esfuerzo se producen en un extremo de la columna, donde existe una fuerte interacción con los esfuerzos de cortante. De todos modos, si quieres obtener el diagrama de interacción biaxial "e...
por lventura
Mié Abr 30, 2008 9:20 pm
Foro: Puentes
Tema: Zapata sobre pilotes - AASHTO LRFD
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Bueno, un procedimiento clásico para incorporar los pilotes es el de dibujar en el modelo con la zapata, modelada mediante Shells, y los pilotes mediante elementos frame, tal como se observa en la primera figura. Y para el diseño de la zapata o encepado usualemente se leen de los elementos shells de...
por lventura
Mar Abr 29, 2008 9:10 pm
Foro: Puentes
Tema: Zapata sobre pilotes - AASHTO LRFD
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Re: Analogía de la Armadura

Bueno, esbeltas se dice cuando son largas y delgadas, ¿he aplicado mal el término? A ver creo que estamos confundiendo términos: Método seccional: aplica en regiones B, comprobación pro flexión, corte, torsión, punzonamiento, desplazamientos, fisuración, etc, etc Mtodo de bielas y tirantes: Se esta ...
por lventura
Lun Abr 28, 2008 11:51 am
Foro: Puentes
Tema: Zapata sobre pilotes - AASHTO LRFD
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Re: Zapatas sobre pilotes

A ver, tomemos por ejemplo una viga, en la que también se hacen dos clasificaciones en cuanto a diseño: vigas esbeltas y vigas de gran peralte. En las vigas esbeltas son adecuadas todas las comprobaciones por flexión, corte, torsión, etc. En dichos elementos aplica el método seccional. En las vigas ...
por lventura
Dom Abr 27, 2008 12:55 pm
Foro: Puentes
Tema: Zapata sobre pilotes - AASHTO LRFD
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Re: zapata sobre pilotes AASHTO LRFD

Aqui le adjunto un archivo sobre diseño de zapatas por el método de vielas y tirantes. Saludos De la lectura se deduce que las zapatas, en cuanto a diseño, se pueden clasificar de la siguiente manera: Zapatas rígidas: Las que cumplen con el párrafo del AASHTO citado más arriba. Zapatas Flexibles: L...
por lventura
Vie Abr 25, 2008 5:39 pm
Foro: Puentes
Tema: Zapata sobre pilotes - AASHTO LRFD
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me parece muy interesante lo que planteas, pero no puedo bajar el archivo que mandaste, te pediria por favor que lo envies a mi correo para intercambiar ideas : julioseborga@gmail.com Gracias Atte. Julio Seborga Ingresa con tu usuario y clave, Luego donde dice "descargar" le das con el bo...
por lventura
Jue Abr 24, 2008 3:11 pm
Foro: Puentes
Tema: Zapata sobre pilotes - AASHTO LRFD
Respuestas: 14
Vistas: 8443

Zapata sobre pilotes - AASHTO LRFD

Hola amigos, revisando algunas memorias de cálculo con las especificaciones AASHTO LRFD, siempre me topo con zapatas, o con zapatas sobre pilotes diseñados con procedimientos inadecuados. Dicha norma dice: "Se debería considerar un modelo de bielas y tirantes para diseñar zapatas y cabezales de...
por lventura
Jue Abr 24, 2008 1:51 pm
Foro: MathCAD
Tema: ayuda en diseño de vigas y columnas de concreto reforzado
Respuestas: 12
Vistas: 27819

Pues que decir, que el mathcad es excelente, pero si haces dos rutinas una en mathcad y otra en excel, la de excel es mucho más rápida. Por ejemplo si tienes un edificio que tenga más de 50 columnas y por cada una existan 10 casos de carga y quieres verificar flexocompresión es evidente que prefirir...
por lventura
Mar Abr 22, 2008 12:20 pm
Foro: Puentes
Tema: AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, 4th Edition
Respuestas: 10
Vistas: 18628

Elijah!! no vayas a mandarle el manual de puentes del MTC, porque ese manual es una versión "Zipeada" (comprimida) del AASHTO LRFD, además de ser una mala traducción.

Un saludo.
por lventura
Dom Abr 20, 2008 7:21 pm
Foro: General Ingenieria Civil
Tema: PROGRAMITAS DE INGENIERIA CIVIL, BASIC, PASCAL, EXCEL
Respuestas: 157
Vistas: 83468

Aquí publico unos programas para el cálculo hidraúlico de redes de tuberías.
por lventura
Dom Abr 20, 2008 6:46 pm
Foro: Puentes
Tema: AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, 4th Edition
Respuestas: 10
Vistas: 18628

Hola. Las especificaicones AASHTO son usadas por casi todos los paises sudamericanos. Lo anecdótico es que en EEUU esa norma es una referencia y cada estado hacen algunos cambios según sus requerimientos. Yo he trabajo con esta norma y tiene tremendos vacios, generalmente hay que estar recurriendo a...
por lventura
Sab Abr 19, 2008 9:29 pm
Foro: Puentes
Tema: Viga pretensada: acciones reológicas
Respuestas: 4
Vistas: 2512

Gracias a un compañero de carpeta (UNI, Lima, Perú) he podido obtener un paper que trata de manera sencilla, pero clara, este fenómeno. Espero que les sirva. Espero también que compartan el tratamiento que dá cada código de cada país respecto al tema de acciones diferidas. Adjunto el paper. No sé si...
por lventura
Sab Abr 19, 2008 3:03 pm
Foro: Sap2000
Tema: Excentricidad de lane en carga movil
Respuestas: 12
Vistas: 2577

Re: Excentricidad de lane en carga movil

La opción Bridge Wizard es un módulo adicional por el cual hay que pagar una cierta cantidad adicional de dinero. Facilita el análisis por cargas móviles en la estructura. Existen versiones piratas que vienen ya con todos los módulos adicionales, pero si estás haciendo un trabajo profesional no hay ...
por lventura
Vie Abr 18, 2008 11:01 pm
Foro: Sap2000
Tema: CARGAS REOLOGICAS EN SAP2000
Respuestas: 4
Vistas: 3591

Re: CARGAS REOLOGICAS EN SAP2000

Que al final es lo mismo no?
por lventura
Vie Abr 18, 2008 7:10 pm
Foro: Puentes
Tema: Carga movil en emparrillado
Respuestas: 2
Vistas: 3385

Re: Carga movil en emparrillado

Holas Estoy calculando un puente de 3 vigas postensadas y losa de hormigon. Será necesario modelarlo con un emparrillado para la losa. El modelo será hecho con el SAP2000 Acerca de esto: como aplico las cargas moviles sobre el emparrillado?? La norma aashto multiplica las cargas de rueda por factor...
por lventura
Vie Abr 18, 2008 6:58 pm
Foro: Sap2000
Tema: Excentricidad de lane en carga movil
Respuestas: 12
Vistas: 2577

Re: Excentricidad de lane en carga movil

Saludos He hecho 2 modelos que deberian ser iguales, solo que a uno le definí la excentricidad del lane respeco a un frame y al otro se la definí respecto a otro frame, pero los 2 lanes son coincidentes. Sin embargo, el diagrama de momento sobre los frames, son diferentes. Por que pasa esto?? Adjun...
por lventura
Vie Abr 18, 2008 6:47 pm
Foro: Sap2000
Tema: CARGAS REOLOGICAS EN SAP2000
Respuestas: 4
Vistas: 3591

Re: CARGAS REOLOGICAS EN SAP2000

Saludos, algun forista me podria hacer el favor de indicar la manera de ingresar las cargas de deformacion reologicas (retraccion y fluencia) en elementos tipo shell usando sap2000. De antemano mis agradecimientos. Hola, no sé si tu versión tengas esta opción, pero en la mía es así: Assign--> Area ...
por lventura
Vie Abr 18, 2008 6:38 pm
Foro: Puentes
Tema: Viga pretensada: acciones reológicas
Respuestas: 4
Vistas: 2512

Viga pretensada: acciones reológicas

A ver si alguien está inspirado y da solución al siguiente dilema: Tenemos una viga pretensada prefabricada sobre la cual se va a vaciar una losa de hormigón o concreto "in situ". Como sabemos la viga, hasta el tiempo del vaciado ya ha sufrido deformación por creep y contracción por fragua...
por lventura
Mar Oct 16, 2007 8:00 pm
Foro: Puentes
Tema: Losa de continuidad en puentes de H.A.
Respuestas: 8
Vistas: 6584

Generalmente se coloca en esa zona refuerzo con acero inoxidable, dimensionado para resistir la carga viva, viento etc.), ademas de las fuerzas de contracción, expansión, retracción, etc...

Ver el PDF muy interesante...

Saludos
por lventura
Sab Jun 30, 2007 12:51 pm
Foro: Puentes
Tema: DISEÑO DE PUENTES POR EL METODO LRFD
Respuestas: 55
Vistas: 67385

Amigos... En otros códigos de diseño se especifica dos tipos de E, uno es llamado E tangente (Etan) y el otro E secante (Esec)... Esec es usado para cargas permentes (también hay q considerar efectos de creep) Etan para cargas instantaneas (Vehicular, sismo, etc) Ahora, para cargas usuales y sismos ...
por lventura
Mié Jun 27, 2007 12:43 pm
Foro: General Ingenieria Civil
Tema: CUANTIAS MINIMAS PARA ELEMENTOS DE HORMIGÓN
Respuestas: 8
Vistas: 49520

Losas sobre terrenos... referencia ACI360 (Es para losas sobre terreno)
por lventura
Lun Jun 25, 2007 11:17 am
Foro: Puentes
Tema: DISEÑO DE PUENTES POR EL METODO LRFD
Respuestas: 55
Vistas: 67385

Un buen dato amigo Eric.
Cuando calculas la deformación por carga viva ¿Usas E(módulo de elasticidad) a tiempo extendido? (considerando creep)?
Yo uso E sin considerar Creep ¿que opinan?
por lventura
Jue Jun 21, 2007 12:45 pm
Foro: Safe
Tema: Análisis UPLIFT (No tracciones)
Respuestas: 12
Vistas: 4016

:SM003: la pregunta era específica : Los significados de "ConErr" y "ConTol" y puse de ejemplo una corrida del programa.... mgf2004 said: ...para un análisis lineal de presiones: ...Ver el ejemplo SAFE problem 2 (ejemplos ...De zapatas y losas MAT) ...Ver en las páginas 8, 9, 10 ...
por lventura
Mié Jun 20, 2007 6:54 pm
Foro: Safe
Tema: Análisis UPLIFT (No tracciones)
Respuestas: 12
Vistas: 4016

Ummm, un mensaje muy confuso, pero divertido. Bien, me doy por vencido, trataré de escribir a los autores del programa (si es que no verifican que tengo la versión pirateada) y les transmitiré su respuesta. -Prefiero el playstation al xbox -Nada esta mal en SAFE si es que conocemos sus limitaciones ...
por lventura
Mié Jun 20, 2007 9:09 am
Foro: Safe
Tema: Análisis UPLIFT (No tracciones)
Respuestas: 12
Vistas: 4016

:x como se van por la tangente... la pregunta era especifica : Los significados de esas variables "ConErr" y "ConTol", y NO sobre si las dimensiones de la cimentación están bien o no Ya dije q la zapata esta mal dimensionada, ¡eso se ha hecho aproposito!! para luego poder interpr...
por lventura
Mié Jun 20, 2007 5:00 am
Foro: Safe
Tema: Análisis UPLIFT (No tracciones)
Respuestas: 12
Vistas: 4016

Hola de nuevo. Respuesta 2: La pregunta es sobre los significados de esas variables "ConErr" y "ConTol", y NO sobre si las dimensiones de la cimentación están bien o no . Además se ve (es evidente :SM003: ) que la cimentación no pasa. Lo puse asi para q nuestros amigos vean q con...
por lventura
Mar Jun 19, 2007 2:48 pm
Foro: Safe
Tema: Análisis UPLIFT (No tracciones)
Respuestas: 12
Vistas: 4016

Análisis UPLIFT (No tracciones)

Hola. Ayuda para aclarar lo siguiente: Quisera q las personas que han investigado a este programa me aclaren algunas dudas respecto al análisis UPLIFT (no tracciones en la zapata) Cuando realizamos este análisis definimos los siguiente parámetros: Max number of iterations: 1000 (supongamos 1000) Con...
por lventura
Vie Jun 15, 2007 3:03 pm
Foro: Puentes
Tema: REVISION DE MEMORIA DE CALCULO PUENTE TIPO CAJON
Respuestas: 9
Vistas: 10287

Hola. Letras en azul: 1) coeficiente de distribución: es el ancho de distribución para losas del AASHTO 2) Carga de Diseño: 7.26/(1.669)*1.3*1.2=6.67 (carga destinada a un modelo Bidimensional!!) (pero no se que x... significa el 1.2 MOP) -La combinación por sismo no corresponde, tienes que ver la s...
por lventura
Jue May 31, 2007 2:56 pm
Foro: Puentes
Tema: DISEÑO DE PUENTES POR EL METODO LRFD
Respuestas: 55
Vistas: 67385

Las especificaciones de diseño dicen: "The entry greater than 1.0 in table 1 results from statiscal calibration of these Specifications on the basis of pairs of vehicles instead of a single vehicle. Therefore, when a single vehicle is on the bridge, it can be heavier than each one of a pair of ...
por lventura
Dom May 06, 2007 2:12 pm
Foro: Puentes
Tema: Una duda sobre factores de distribución de AASHTO
Respuestas: 2
Vistas: 9137

Pues en realidad la carga distribuida (creo que le llamas "carril de carga") esta distribuida transversalmente en 10' de ancho, pero para un analisis 2D no interesa. Bueno, Si aplican los mimos factores de distribución, pero recuerda que es para los efectos producios por un solo eje de rue...
por lventura
Sab May 05, 2007 2:49 am
Foro: Puentes
Tema: cargas de viento sobre carga movil y fuerzas longitudinales
Respuestas: 4
Vistas: 4922

Hola, en realidad el viento sobre la superestructura (WS) también actua a un nivel diferente al de la calzada, en realidad al nivel del centro de gravedad del área expuesta. Lo que quiero decir es que ambos tipos de carga (WS y WL) tienen excentricidades. Para el diseño del tablero (diseño de diafra...
por lventura
Sab Ene 20, 2007 7:29 am
Foro: Caminos y Vialidades
Tema: Zapatas Rígidas
Respuestas: 8
Vistas: 5362

Hola de nuevo y gracias por responder :D . Umm :roll: tienes razón, en zapatas donde no tenia problemas con la zona sin carga el metodo seccional me daría armaduras parecidas al "strut-tie", aunque en vigas de gran peralte también podría ocurrir lo mismo, pero a nadie se le ocurriría justi...
por lventura
Vie Ene 19, 2007 11:33 am
Foro: Caminos y Vialidades
Tema: Zapatas Rígidas
Respuestas: 8
Vistas: 5362

Gracias por responder rapidamente... mas aclaraciones sobre los metodos que recomiendas 1)Si te refieres a diseñar como viga = diseñar por el metodo seccional, pues al ser la zapata rígida creo que el mas adecuado es el método "strut and tie" 2)Ummm usar Shells, recuerda que es una zapata ...

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