Foros Ingeniería Civil

Saludos, el codigo ACI (American Concrete Institute) actualmente las reglas en los paises se basan a dicho codigo, no menciona que se debe analizar bien el cambio de resistencia de los diferentes concretos a utilizar en una construcción, ya que el coeficiente de retraccion es diferente y puede tener...

El reforzamiento estructural con fibra de carbono, se refiere al empleo de elementos de fibra de carbono de modo similar al de las barras de acero de la estructura; esto es, complementando las barras longitudinales de acero en las zonas traccionadas, o los estribo de corte, siempre teniendo en cuent...

Actualmente el caos vehicular va aumentando debido a cruces viales muy congestionado y tambien a obras viales como By-pass, tambien otro problema es el largo proceso de ejecucion de dichas obras por lo cual, existen metodos mundial mente aceptamos que son MUROS-PILOTES Y MUROS-DIAFRAGMA ya que ofrec...

Dentro de los enfoques para el diseño de túneles carreteros, se tiene en cuenta por experiencia internacional que, en caso de incendio, el pavimento de concreto a comparación de otras alternativas reduce las emisiones de humos y gases tóxicos, ni es inflamable, por lo que impide la rápida propagació...

El concreto poroso aplicado como pavimento permeable ha adquirido una gran atención en la última década debido a que el calentamiento global está provocando sequías en muchos países a nivel mundial, obligando a impulsar en los países, medidas de conservación del agua y de esta manera implementando s...

Antes la solucion era la cal, pero ahora con la nueva tecnologia de geosinteticos tanto geotextiles, geomallas, una de las grandes diferencia a favor de los geosinteticos es su facil aplicacion a comparacion de lo que requiere la cal, y los ciertos riesgos que se toma al utilizarlo por quiza tener u...