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Yo tengo entendido que eso se hace para poder ver el estado del perno luego de alguna carga eventual ( como sismos ). Si al perno se ancla sin dejar nada visible, será imposible ver si éste fluyó o se fracturó entonces sería imposible saber cuál perno hay que cambiar.

Idea mía, o a esa planilla le está faltando verificar los puntos D.6 de la ACI?, que se refiere a la resistencia al Corte del sistema de anclaje?.